[drol]

Думаю, что экономически целесообразно установливать ГБО при годовом пробеге более 40000 км. В плюсах- высокое октановое число(более 100),стабильная работа двигателя (ровная, свечи не покрываются ферроценовым нагаром, полное отсутствие детонации) стабильное качество топлива, ну и самое главное- цена на газ. В минусах- потеря мощности на 10-15%, как следствие некоторая тупость в поведении машины (всё относительно), уменьшение объёма багажного отделения ( можно поставить баллон "таблетку" вместо запаски, но это около дома), отсутствие развитой сети газовых заправок, геморр с оф оформлением. Думаю гут для таксеров, а так... Да совсем забыл, кажется ДВС перехотит на газ после прогрева ОЖ до 60 градусов или около того,а изначально работает на бензине, так что если вам 15 мин до работы, думайте сами.