Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2015, 22:36   #13
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Блин, Казбек ты как проповедник в секте "дети мои вы идете не той дорогой бабай вас накажет". Машины ходят с 2006 года, а они все ходют и ходют - клапаны обратные меняют в форсах и снова ходют, у некоторых вон под 300000 уже. Да ломаются нутак и немцы и японцы ломаются зайди на их фоумы там такаяже фигня, люди ездят на лексусах и крузерах и один хрен чета мастырят и переделывают, просто так мы "устроены". Все че ты нам городиш на форуме десятки раз обсуждали, мы на форуме делимся кто чего и как отремонтировал, улучшил, переделал и у кого какие мысли, а не пытаемся обратить в свою "веру" - она дело каждого лично, одни пытаются победить пузырики - другие забили болт на это и просто "наслаждаются" ремонтом своей машины.
"Когда нибудь столкнётесь с тем что топливо будет не хватать насосу по причине закольцовки и двигатель больше средних оборотов работать не будет" - тут ты меня вообще прям огорчил и напугал, чур тебя чур недай бог (ты б не сообщил наверно так и до конца жизни о та кой проблеме не узнал) опытный дизелист и диагност ты случаем не в сервисе работаеш ? типа такого в котором чтоб поменять крестоавину говорят что нужно менять весь кардан в сборе, а чтобы увеличить свободный ход педали сцепления нужно убрать коврик.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием