Цитата:
Сообщение от Станислав Stels
В группе ВК проскочила информация от одного автомастера, ремонтировавшего несколько D20DTF, о наличии значительной выработки на шатунных вкладышах уже на пробегах 80-100 тыс км. Причём на вполне ухоженных дизельках с регулярной заменой масла(7-8тыс км).
Вопрос о актуальности профилактического осмотра и ,при необходимости, замены вкладышей КВ?
Сообщения о "стуканувших" D20DTF встречаю регулярно.
|
А как же те у которых пробеги по 350 и 550 тыс км? Ездят без капиталки всё в норме