покатался в гололед на полном приводе - вопщем жульен лучше переднеприводной семерки (эт понятно)
из внятных
претензий осталось только 5 пунктов по моим ощущениям.
1. низкий дорожный просвет где то в реале 165 под защитой двигла. далее за ним 190 практически везде - но увы медленно перезжая бордюр шкребанул там где на семерке вскачь проходил. (размерность колес все же поменяю на 225х65х17 вместо 215х60х17)
2. закидывание грязи на порог внутри (придется клеить дополнительный уплотнитель по низу двери).
3. дохловатый крутящий момент 230 против 280 семерки.
количество 150 л.с воопще цифра какая то универсальная ничего не говорящая.
4. СИденье слишком близко к рулю. Займусь переставлю назад на 12 мм. (возможность есть - в лыжах вижу дополнительные отверстия.)
5. решетка радиатора
хотелось бы чтобы была вот такой! 