Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2024, 19:25   #130
Владимир6122
Участник
 
Аватар для Владимир6122
 
Регистрация: 08.07.2017
Адрес: Волосово Лен. обл.
Сообщений: 107
Владимир6122 Всё впереди
По умолчанию
Про ремонт генератора : Купил контактные кольца , но оказались внутренним диаметром на 2 мм. больше . Не беда . Повозился с жестяной банкой , вырезая и примеряя полоски обжимая пруток , меньшего диаметра чем посадочное место на роторе . Получилось две разрезные жестяные втулки садящиеся на вал и друг на друга . На них посадил контактные кольца - с небольшим усилием . Потом обработал Поксиполом и посадил на место . Аккуратно снял компаунд , на месте соединения скрутки и спайки , распаял , затем скрутил и пропаял . Перед установкой пластиковой крыльчатки , прямо в канавки сделанные на ней , забил черного , жаропрочного герметика и не изолируя места спаек посадил крыльчатку на место . Ну а затем посадил новый подшипник .
Момент: - крыльчатка крепится на заводе посредством расплавления четырех пластмассовых стоек . Перед снятием ее я кусочком полотна по металлу проточил места расплава .
Щетки оставил старые , хотя купил и подогнал новые .
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (112.8 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (76.3 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (101.4 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (110.1 Кб, 4 просмотров)
__________________
New Actyon, G20D (149) M/T 2WD, но проходимец . ( особенно с эл . лебедкой ) - синий В клубе с 12.06.2014
Владимир6122 вне форума   Ответить с цитированием