Про ПП и нужен/не нужен, проеду/не проеду: вот у меня в машине лежит 3 троса буксировочных, подумываю сплести динамический трос, еще и лебедка тоже присутствует. Спички, тоже лежат в машине, ага, два коробка, охотничьи и простые, в разных местах и завернутые в пакетики. Литровые бутильки со всеми тех.жидкостями. Это я все к чему... Все эти вроде бы мелочи, могут очень сильно помочь, если вдруг приключится попа. Также и с ПП, может очень пригодится. Причем не только в гОвнах, а на скользких уклонах, разворотах и парковках в сугробах.
Ну и еще, работает ПП в режиме Авто на отлично. 4wdLock обеспечивает движение "как по рельсам" на скользких поверхностях, а не блокирует муфту. Ехал тут зимой по узкой снежной колее, причем снег рыхлый и машину то и дело стаскивает с колеи вбок, в глубокий снег. Включаем Lock и наслаждаемся гораздо более ровным и уверенным ходом автомобиля.
Берите ПП, на автомате он гораздо более полезен чем на механике.
PS: в трудной ситуации никогда не трогайтесь в режиме Lock, Режима Авто вытянет увереннее и надежней.
|