|
Я уже писал, повторюсь и подтвержу: курсовая устойчивость, на мой взгляд, повысилась, исчезла излишняя легкость руля (у меня электроусилитель), которая была даже на скоростях больше 60 км/ч. Машина просто хочет ехать прямо, я её не заставляю. В условиях колейности едва ли не лучше штатной.
По дождю на трассе пока ездить не довелось.
Давление сделал 2,3 по кругу.
__________________
Езжу теперь на УАЗ Патриот 2018.
Был New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4M21, Светло-серый. Теперь у друга.
|