Да и еще, при болтанке, да и когда соляры маловато в какой-то степени, с правого полубака вполне может интенсивно поступать воздух в левый (при спокойной езде топливо перекачается в левый полубак тоже быстро). И эта инжекция обраткой тоже способствует газированию воздухом топлива (как в пульверизаторе только наоборот, не воздухом жидкость а жидкостью воздух) Понятно обьяснил?
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|