Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2023, 22:10   #233
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию жулики
В кратце ситуация получилась такая-
Купил александр (так зовут моего горе –покупателя) 2 ступицы, поменял одну. Поездил –говорит (пишет) что появился щелчек при начале движения один раз. Поездил по нескольким мастерам –ни кто, ни чего определить не смог. Я поговорил с уважаемыми мастерами в этом городе –нашими коллегами. Хотел просить посмотреть ступицы и машину. но они мне рассказали про этого товарища много всего интересного –что он проблемный, душный и т п, и что с ним дела лучше не иметь. Смотреть машину я и не стал предлагать в такой ситуации.
Я предложил покупателю вернуть мне ступицы, а я верну ему деньги. Он согласился. Я отправил деньги, а он ни чего не отправил, и пропал со связи. Многочисленные мои сообщения в почте и ватсапе он читал, но не отвечал, трубку телефона не снимал. На том и закончилось все. Как видно из фрагментов переписки ни малейших непоняток, претензий и враждебности в общении у нас до пересылки мною денег не было. Ни каких «собак с милицией» не приезжало и разборок с применением «прокурорских» как пишет леха не просматривается, да и сроки всех дел довольно коротки. Ни кто меня не убеждал вернуть деньги, руки мне не ломал –это было мое предложение, на которое он согласился. Леху элементарно подставили, а он не устоял перед соблазном в очередной раз на меня наехать, поверив простому рассказу не совсем честного человека. Лехе бы удивиться –почему человек из города, где есть уважаемые спецы в ремонте, обратился так далеко от родного города -к нему. Ему бы позвонить и спросить у наших коллег. Но, видимо, желание «испечь горяченькую сенсацию» пересилило. К стати –из его описания состояния авто клиента следует, что с машиной действительно работали «не лучшие спецы» и они могли сделать и со ступицами черте что.
Таким образом, по совокупности информации и изучив переписку, считаю, что моя версия выглядит убедительнее, чем сплетни лехи- ни чем, кроме пустых слов, не доказанных. Человек у меня деньги взял, а ступицы не вернул, хоть и обещал. Может они и не так уж плохие? Иначе –для чего они ему? Почему оставил себе? Может он (леха) и не врал, а передавал слова клиента, но не проверенную сплетню от своего имени и с клятвами в правдивости своей сюда принес. Даже не надеюсь, что он это признает.
Теперь «по инженерному»: на тот момент я не мог представить причин возникновения щелчка. Конструкция такая, что щелкать там не чему. По информации наших коллег из его города –хорошие спецы с ним уже не работали на тот момент, кто снимал ему ступицу не знаю, но выглядела она «как из под паровоза», значит спецы были не лучшие –могли и кувалдой, могли и ломом. В промежутках текста вотсапа, где мутные места –были видосы со ступицами. Сейчас они уже не доступны. Я всегда в непонятных моментах стараюсь выкупить изделие, что бы разобрать и понять причины. Потом возникла очень похожая ситуация у Малахита. На удачу, с ним мы все оговорили «по любовно» (как он тут пишет) и ступицу в обмен на деньги он мне прислал. Мы ее вдоль и поперек просмотрели и ни каких видимых дефектов не обнаружили. Потом додумались поставить на пресс и понажимать вдоль оси под индикатором в разные стороны. И что? Чудо –индикаторы показали продольный люфт около 2 -3 десяток миллиметра. Присмотрелись –люфт оказался внутри подшипника между наружной и внутренними обоймами. Такой люфт может быть в двух случаях –кто то разбирал ступицу (были случаи, что покупатели пытались их разбирать, что бы добавить туда смазки) . подшипник устроен так, что при разборке в нем нарушается конструкция сепараторов –они сделаны с защелками, которые при разборке ломаются. Их там штук 6 кусочков. Кусочек мог попасть между внутренними обоймами и они при сборке не сжались в монтажный размер. И второй вариант –простой брак подшипника –не правильно вышлифованы элементы подшипника и имелся продольный люфт. Малахит ступицу не разбирал, как говорил. Значит –брак подшипника. Ступицу собрали с другим подшипником и все стало нормально. Очень может быть, что и у Александра была та же причина, а может и не та. Я всегда говорил и повторю еще раз –ни ошибается ни кто, кто работает. Из полторы тысячи моих покупателей не довольных очень мало. Важно не то, что у нас есть брак, а то, как мы к этому относимся. Я стараюсь докопаться до причин, исправить и не повторять. Сейчас подшипники поставляют не плохого качества –жалоб практически нет вообще.
Изображения
Тип файла: jpg НОМЕР 1.jpg (115.0 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg НОМЕР 2.jpg (140.3 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg НОМЕР 3.jpg (100.4 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg номер 4.jpg (148.9 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg номер 5.jpg (157.8 Кб, 2 просмотров)
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием