[Александрh]

Здраствуйте! Прошел ТО 10000 после которого машина начала сыпаться !!!!!!!На ТО была заменена прошивка ,после которой и начались проблемы!!1-ая: перестала происходить регенерация сажегово фильтра, через неделю после ТО машина потеряла мощность загорелась CHEAK. Обратился к оф.дилеру AVALUX Центр на ярославском шоссе.Они посоветовали поездить по мкаду мин 30 со скоростью 60 км и все пройдет!ездил 1 час ,ничего непомогло , приехал к ним они посадили компьтерного диагносщика и опять поехали на мкад у него на компютере регенарция наступает а чистка неначинаеться ,перепрошили есчо два раза непомогло!!!!(Cheak - шибка сажевого фильтра)приехали к ним обратно на сервис для регенерации на подъемнике , после заглушения машины мастер приемщик несмог завести автомобиль отказал имобилайзер машину смогли завести через два часа и то путем отключения имобилайзера!!!!!!на подъемнике регененерация вручную неполучилась! Сказали ждать ответа на их письмо с Sollers !Никто низвонил пять дней решил позвонить сам гарантийщик ответил что неисправен катализатор надо менять(и как они это поняли если ошибки катализатора нет!!!!!!!!!) и какже ошибка сажевого фильтра!!!!!!И почему это негарантийный случай если все началось после перепрошивки!!!!!! ПО ИМОБИЛАЙЗЕРУ ОТВЕТА ДОСИХ ПОР НЕТ!!!!!!!! После через неделю CHEAK исчезла , ездил без нее три дня на четвертый с утра через пять минут езды перестал работать автомат! постоит 30 мин едит 1 км. и опять перестает набирать скорость !ЧТО ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ!!!!!