|
Обнаружил что под капотом аккумулятор начал сильно окисляться, как будо выплескивает из себя кислоту, весь поддон под ним заржавел и окислился очень. Начал капать,в чем дело ? Аккум кипит ?
Замеряю напряжение на клеммах при заведенном двигателе 14.7 Вольт ! многовато однако !
Включаю потребители: ближний, дальний, обогрев заднего стекла, обогрев зоны дворников, напряжение просело всего до 14.5 !!
Что за фигня ? Я так полагаю, наш необслуживаемый аккум-р выплеснул через дренаж кислоту из за того что начинает кипеть он перезаряда...
Кто замерял у себя напряжение на клеммах аккумулятора на холостом ходу и на ~3000 оборотах в минуту ?
__________________
SsangYong New Actyon G20D 149л.с. бензин МКПП 2WD 2012г.в.
|