Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2013, 16:13   #6
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Ну насчет компенсаторов лукавят,их стук постоянен или только вначале помере наполнения,к стуку при нагрузке неимеют отношения.если стук одинарный могли неверно подобрать сопряжение шатун- палец- поршень,может еще какой шатун гнутый проглядели,а может просто неточно установили грм,обычно трель и вибрация присутствуют.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием