[MrNoteBene]

Тема была создана моим земляком по моей просьбе.
Ситуация такая: в настоящий момент пробег 44500 км. Около 42000 км появились по утрам толчки по утрам при переключении с 1 на 2, но уже после трех-пяти минут езды все проходило, и больше в этот день не появлялось, на следующий день все повторялось, сильно не напрягало, не обращался. Около 600 км назад появилась вибрация на скорости от 110 км/ч до 130 км/ч, появилась ошибка 0700 и масло на защите раздатки. Съездил в оф. сервис, сбросили ошибки, какие не сказали, а я не успел увидеть, сбросили адаптацию. Масло убежало из раздатки через сапун, сказали что буксовал (и это правда) и из-за перегрева выдавило масло, долили. На всякий случай поменял резину (если бы проблема была в ней). После чего проехал 150 км. с вибрацией в районе 120-130 км/ч, были толчки, особенно при какдауне. Потом вибрация исчезла (еще проехал около 200 км), но ошибка вновь появляется, я сбрасываю мультитрониксом, а она вновь появляется. Но появляется при длительной езде по трассе со скоростью 120-130 км/ч. Если кто что умное подскажет, буду благодарен.
Авто Кайрон, дизель 2.0, АКПП 6 ст, пробег 44500 км, авто 2010 года декабрь, в эксплуатации с апреля 2011.