после недельной эксплуатаци Stellox 06-71855-SX брать НЕ РЕКОМЕНДУЮ. После того как глушу двигатель, в районе генератора слышно свист, низкочастотный звук. При замере после глушения на аккуме вольтаж проваливается до 12,6-12,5, примерно минут через 20, возвращается к 12,7-12,8. Свист пропадает. Видимо реле не снимает напряжение с обмотки, пока его не отключает блок управления авто. Поставил Utm RD0464A за 2500р. Пока все нормально, тестирую
__________________
New Actyon D20DTF (149) A/T AWD
|