Переговорил опять с автомехаником, показал ему схему и фото. Разобрались в итоге, что нужно. Без снятия всего "кулака" все равно не обойтись. А раз так, тогда все 3 сайлетблока сразу и поменяю. Может быть и вторую сторону также сразу сделаю, чтобы больше не лезть в подвеску.
Всем спасибо за информацию!
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|