[Dmitriy_FS]

Ух, осилил эту тему, прочел как повесть, уже и участники экспериментов и борьбы с воздухом сменились. Экспериментаторам и исследователям уважение и почет. Наткнулся на тему при поиске решения своей проблемы. Фильтр в сборе уже менял по причине подсоса в помпе подкачки лет 5 назад, в эту зиму снова повторилось, надо менять фильтр в сборе или устранить причину подсоса. Снял крышку корпуса фильтра, чтобы поэкспериментировать дома с имеющимся стаканом корпуса от прошлой замены (проверил - помпа качает, вакуум корпус держит, как минимум секунд десять, больше не проверял). Поставил крышку обратно на авто, но в спешке перепутал патрубки, бак подключил к выходу из фильтра, а патрубок к ТНВД подключил на вход фильтра. Крутил стартер, естественно не завелся, много крутил, проверяя соединения, качая помпой (не качала) и тп, потом только дошло, что перепутал патрубки. У меня вопрос, как теперь лучше выгнать воздух из системы? Наверняка много загнал его туда.