Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2019, 01:06   #214
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Года три назад ставил датчик давления 70021 FACET на масленную трубку турбины через переходник . Так вот, сегодня он спас двигатель сам от себя. Каюсь, с месяц под капот не заглядывал и уровень масла не смотрел, сегодня на ходу запищало и загорелась лампа ручник-тормозуха, остановился, осмотрел двигатель - тормозуха на месте, а турбина, (там где маслянная трубка), вся в масле. Уровня масла естественно не было. Купил, долил , завел, а из датчика - в месте стыка металлической и пластиковой, мать его, части, хорошо так масло давит. Благо, штатный болт с масляной трубки турбины в машине вожу, выкрутил переходник вместе с датчиком и поставил болт. Короче, с данным датчиком поосторожней, прошу совета в выборе (резьба 14Х1,5), сам склоняюсь к родному жигулевскому.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием