[parbor]

Им редко кранты приходят при небольшом диаметре стержня клапана и одной пружине. Даже на ВАЗах эти пррблемы кончились с началом аыпуска 2112, стержни 7мм. А у НАс точно можно не искать проблем, где их нет.Понять однажды, что везде должен быть тепловой зазор. Будет мал-схлопочете задиры и зависания. Поскольку таких случаев немало-готов утверждать, что зазор изначально ближе к минимальному. Если говорят, что много-пусть покажут вмплитуду раскачивания индикаторной стойки-микровметра. И не забудут пересчитать по отношению длины направляйки к длине клапана в настоящий люфт.