Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2017, 09:09   #1
BOOKSERG
Новичок
 
Аватар для BOOKSERG
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 55
BOOKSERG Школяр
По умолчанию Проблемы с заводом на горячую
Началась проблема с того, что машина по осени на горячую начала плохо заводиться. На холодную проблем не было. Я решил проверить форсунки на слив, две переливали, решил перебрать все четыре, купил клапана, промыл форсунки и заменил клапана. Ничего не изменилось. Наступили холода, и с каждым разом начала заводиться не только плохо на горячую, но и на холодную тоже. Свечи в порядке, спираль на табло гаснет, ошибок нет, чек не горит. Диагностика ничего не показала компьютером. Приехал в дизель сервис, измерили давление на выходе из ТНВД, сказали, пусковое давление никакое, пришлось перебирать его, и делать промывку топливной системы вместе с баком. Ничего не помогло,такая же ситуация с заводом машины. Компрессия с их слов 17-20 для моего двигателя критична. Вынуждают снимать головку. Сказал, ребята, до свидания, машину забрал. Ездил на стенд, форсунки снова проверили , всё в порядке, давление с ТНВД в норме. Едет машина отлично, динамика и ускорение. Может кто что подскажет? Или специалиста в Москве посоветует?
SSANG YONG New Actyon 2011 D20DTF (175)
__________________
New Actyon D2DTF 175 л.с., 2WD, АКПП, небесный Дракон
BOOKSERG вне форума   Ответить с цитированием