Оказался датчик положения распредвала.
В один прекрасный момент при пробеге 52 000 перестал заводится. Прокачаю топливный фильтр - заводится. Топливную систему пролез всю. Заглушил помпу. Но как-то даже с заглушенной помпой и удаленным воздухом из топливной системы не завелся. Обратил внимание ка горящий чек при попытке запуска. Минут через 10 завелась. Бытовые сканеры ошибок не показали. К официалам не поехал. Пригласил коллегу с таким же актионом. Перекинули датчики положения распредвала. Завелись обе машины. Но через часик коллега отзвонился, сказал что не завелся. Ура - поменял датчик положения распредвала и пока забыл о проблеме.
|