Поверни селектор на 180 градусов чтобы на зелёную "200" показывал. На экране будет "1". Замкни щупы друг на друга - покажет что-то близкое к нулю. И тыкаешь щупы в разъем. Сопротивление целого нагревателя - несколько ом. Если показывает "1", то обрыв.
И чёт у тебя разъем зелёный - там не сгнило?
__________________
Actyon Sports 2011г, D20DT@145 л.с. свап на МКПП.
TONGIL + KSC R90.
KPACA4AB1BP099988
|