Ну вот ,Господа!Вырезал я сажевый из банки глушителя,катализатор не трогал.Датчики все на месте осталисьДумал попал на перепрошивку,но ELMом смотрю-ошибок нет,двигатель намного работает мягче,расход топлива поменьше,но насколько меньше- говорить пока рано.Дыма из выхлопной нет,запах присутствует.Динамика повеселее стала-заметно интересней.С перепрошивкой пока подожду-тайм-аут.
Цена вопроса-два дня болты глушителя WD-40 поливал,но открутил только после нагрева газовым баллончиком.Варил полуавтоматом знакомый,зачищал сварные швы сам...итого=0 рублей.
Визуально вообще ничего не видно,что было хирургическое вмешательство...Я так думаю у меня сейчас ЕВРО 4...
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|