[vitalov]

Ну, если б у топлива было только два агрегатных состояния... Я понимаю, что на самом деле их четыре. НО нас интересует только одно - ЖИДКОЕ! Когда оно уже ТВЕРДОЕ, то с тобой не поспоришь - подогрев фильтра - не большой помощник. Но у соляры есть еще такой параметр, как ТФ (температура фильтрации). А от ТФ дизтоплива до температуры его замерзания (когда оно физически не может двигаться по топливной магистрали) еще приличный запас градусов. Так что тут наш фильтр работает на все 100%, растапливая кристаллы парафина.

ЗЫ
Смотрите спецификацию на ДТ на заправках и на прогноз погоды. Имейте в переходный период антигель.