|
Сам в своё время рассматривал вариант Yeti. Поскольку у меня своя больная мозоль, то упомяну - салон у Yeti заметно уже, чем у НА, для моих габаритов это существенно. Ещё у НА широкие двери, потому процесс посадки и высадки для людей с больными ногами (у моего отца плохо гнётся коленка) проходит легче.
В общем, беда. Нет идеала.
Потому одни прутся от скобления задом дороги, другие - от восседания на высоте пары метров от земли, третьи - от встроенной жопочесалки и магических премиумных шильд, четвёртые - от возможности в грязюки залезть и после этого в любой деревеньке при помоши кувалды, чьей-то мамы и соседского пацана отремонтироваться.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|