Вопрос был про жесткость. Рулится актион вполне достойно-но речь не только о нём. Грань потери управляемости разная и она гораздо дальше у машин с более жесткой подвеской. У той же тойоты платформа TNGA в 5 поколении РАВ весьма схожа с MQB от VW. Скорости растут, плотность потока тоже. Где то миллиметры спасут от проблем. И как бы хорошо не рулился Актион-в этой дисциплине он ни разу не лидер.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|