Цитата:
Сообщение от KAZBEK_64RUS
Все че ты нам городиш на форуме десятки раз обсуждали, мы на форуме делимся кто чего и как отремонтировал, улучшил, переделал и у кого какие мысли, а не пытаемся обратить в свою "веру"
Да на этом форуме много что обсуждали только тем про не заводится не тянет ,троит дымит и пыхтит -не убавляется
Темы типа я поставил крутой багажник напоминает группу в контакте !
Если не стараться избавляться с одной (или несколькими) из основной проблемой в корне то какой смысл в этом форуме?
Кому то может нравиться преодолевать препятствие а кому то их обходить.
Берите лучшее придуманное в других авто и внедряйте в свой автомобиль. Знаете лучше и дешевле способы ? так для этого и тема
А пока вижу недовольства почему то старых форумчан!
Посмотрите темы там 90% людей те кто просит помощи, а те кто по 300000 ездит на таких форумах не сидят.
|
Про тех кого не убавляется. Это все новички и им естественно в лом читать по 300 страниц. Вот и запросов типа хелп помогите и тд на убавляется.А так по уму все есть и разжевано.
По электро помпе. При врезке в топливную магистраль вы из зоны разряжения (от бака до топливного насоса низкого давления) превращаете в зону с повышенным давлением.Не известно насколько корректно будет работать клапан регулирующий давление в рампе.Ну да бог с ним. А вот сальник на валу тнвд скорее всего просто выскочит из -за создавшегося давления перед ним. Сальник удерживается за счет сил трения,ни каких стопоров нет.
Потому delphi не стоит сравнивать с boch. это две конструктивно разные системы.
Смотрим фильм БРАТ .Что русскому хорошо то немцу смерть.