А это очень хитрый дым
Во время запуска холодного дизеля работают свечи накала некоторое время, в зависимости от температуры ОЖ. Это послепусковой подогрев. Так вот пока, они греют камеру сгорания, белого дыма нет.
Но как только свечи накала выключаются, то начинает идти белый дымок.
Белый дым - это пары солярки, которая не сгорела. Когда свечи выключаются, температура воздуха в конце сжатия падает и часть топлива перестаёт гореть.
Далее белый дым прекращается, когда стенки камеры сгорания нагреваются до достаточной температуры.
Поэтому по утрам непрогретые машины очень сильно дымят белым дымом, когда едут по дороге.
Кстати, у SY момент выключения свечей совпадает с включением тэна. Т.е. когда повалил дымок, то и тэн включается.
Вот так вот
