[Павел Вадимович]

Не умеешь, вот и вся проблема.
Гайки можно проверить конечно, она на ступицах снаружи в центре. Сними колпачек диска, на ступице маленький колпачек - поддень отверткой и выковырни, под ним гайка. Сильно не усердствуй - резьба на ШРУСе, именно на ШРУСе а не на гайке слабая, сорвешь - будет геморрой.
Хабы на предмет порыва проверь тоже, так бывает - хабы рвутся, вода попадает и пружина сгнивает, не включает хаб. Проверять так: вывешиваешь колесо, может выкручиваешь руль чтоб удобнее было, лезешь за колесо, там сверху на ступице видишь шланг двойной. Снимаешь его со ступицы, просто руками. На сосок побольше одеваешь кусочек шланга любого подходящего по размеру, ртом высасываешь воздух и пережимаешь как следует, ждешь секунд 5-20, крутишь колесо - если крутится без ШРУСа то хаб нормальный, не пропускает.

Если все в порядке то истина в самом начале. Включаешь передок, раз уж заранее не включил, не трогайся ты сразу, а помаслай рулем от края до края пару-тройку раз не нажимая педаль тормоза и всё, если с первого раза не прокатило то повторить.

И кстати заметил по своей машинке - если передком долго не пользовался то хабы втыкаются как то неохотно, вроде и отрабатывают каждый раз когда машину глушишь, а в движении как то не хотят. Проедешь с передком, потом включается охотнее. Видимо смазка густеет на морозе.