Сегодня перескочила цепь на пробеге почти 70000км. Коробка автомат, натяжитель родной. Уровень масла стараюсь держать по максимальной риске, использую синтетику ZIC. Меняю через 8-10т. км. Двигатель внутри чистый. Перескочил только выпускной вал. Впускной вал стоит по метке. Надеюсь, что клапана целы. Буду проверять компрессию. Натяжитель развальцован, верхний пластиковый успокоитель сломан на две части. Одна половинка на месте как то зацепилась, вторая рядом под распредвалом... Видимо только что сломало, при перескоке. Не побитые еще.
__________________
New Actyon, G20, 149 л.с., АКПП, 2WD, Original, Перламутровый (WAH).
|