[Ander54]

В двое больше от какого значения? От 20 или от 120т.км.. Если дело в неудачной конструкции, тогда бы не было 120т. пробега без замены. В муфте и натяжителе общее - масло. И где масло в эти элементы поступает вовремя и в достатке - проблем с цепью нет. Где масляная система загажена отложениями - масло не поступает в муфту и в натяжитель... они не выполняют должным образом своей функции. Цепь должна быть всегда натянута, и при нажатии педали акселератора и в режиме принудительного ХХ. В нашем ДВС состояние масляной системы имеет принципиально важное значение для работы системы ГРМ. Качественное масло и замена не более чем через 7 т.км. - обязательное условие для его безпроблемной работы