Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Ну не верю я что там так накосячили. Думаю головку после сборки проверяют,да и вообще ОТК на каждом этапе.
|
Легко. Двигатель идёт не в Корею на завод, а в Россию и за него, уже уплачены деньги.
Проверяют, на стенде. И что они там увидят? Компрессия есть, искра тоже.
Основной выбраковщик это сборочный конвейер. Там авто должно тестироваться во всех режимах.
А в случае обнаружения бракованного узла, автомобиль заворачивают на устранение косяка.
Как вы думаете, будет соллерс менять косячный двигатель? Нет конечно.