у меня та же фигня вылезла 2 дня назад (Actyon 2011 дизель акпп 149 лс) - включаю заднюю - показывает нейтраль, включаю паркинг - показывает заднюю. Где-то на форумах прочитал,что бывает проблема в датчике положения селектора - кому-то меняли по гарантии.
вчера заметил такую особенность - если рычак поставить посередине между задним ходом и паркингом (нужно держать рукой) задняя отображается и включается(небольшой толчок включения передачи), машина едет. Посмотрел устройство всего этого дела под аккумуляторной площадкой - трос от рычага приходит к коробке и датчику, соответсвенно по положению датчика мозги и определяют какую передачу включать. У меня появилась мысль, что либо трос вытянулся, либо просто чуток сместился и теперь длины троса многовато для фиксированных положений - не достает датчик до R или P.
Не нашел как регулировать натяжение троса, если кто знает - подскажите, можно ли его вообще как-то регулировать? С нулевым пониманием страшно туда лезьть
|