Ну вот и я в клубе )) Почти 10 лет. Что вышло из строя и поменялось? Родная АКПП лежит в гараже со 160 тыщ, собственно самая дорогая поломка + установлен внешний радиатор АКПП. Датчик положения коленвала (тот что между АКПП и двигателем) 1 раз натяжитель с роликами + железный шкив, причем ремень стоит еще родной (ремонтник не нашел ))) в коробке) 2 раза тормозные шланги и оба раза из-за разрыва правого переднего. 2 раза тормозные диски передние. Расходка и колодки не в счет. По большому счету это все
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|