Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2013, 22:34   #8
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ромзес Посмотреть сообщение
лучше форсу целиком поменять. меняли летом клапана, прошли 5т и опять начали лить. поставили новые форсы и забыли.
Цена форсунки в разы превышает стоимость клапана, если поставить оригинальные клапаны котрые подходят для работы в нашем регионе и с топливной все в порядке (нет воды и насос не гонит стружку) форсунки будут работать не хуже новых. Т.к. менялся клапан а не форсунка целиком то прописка не потребуется ЭБУ сам постепенно подстроится под работу форсунки с новым клапаном (ведь подстроился он под работу старого клапана)+ если менять клапаны не на всех сразу а поэтапно 1 потом 2 потом .... то должно проити все безболезненно - это все сугубо мое мнение. А клапана отходившие 5т. я так думаю были китайские их щас частенько втюхивают как аналоги "высокого качества" или в обще вкладывают в упаковку от Delfi.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием