Болты форсунок могли вытянуться. При нагрузке больше топлива подаётся и давление в цилиндрах возрастает, что может приводить к подпрыгиванию форсунок.
Опять же перелив может быть из-за долго закрывающейся форсунки, т.е. игла в распылителе садится медленно. Но в таком случае, по идее, должен чек по датчику детонации загореться.
Клапан EGR попробуй заглушить. Может подвисает.
|