Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2020, 00:09   #1747
xFullHDx
Местный житель
 
Аватар для xFullHDx
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 263
xFullHDx Всё впереди
По умолчанию
Шрус меняется легко, если у тебя внутренний шрус круглый. Для меня сложного - затянуть хомуты. Так как первый раз меняли пыльник - и плохо зажали, в результате чего влетел на шрус.
У меня круглый. Буду брать ШРУС наружный - SY-NАСА48 (Стопор снаружи).
А гайку сорвать - головка да вороток - и прыгаешь на ключе Х_Х. Можно отверткой и молотком выбить загнутую часть - тогда меньше прыгать надо будет).
Подскажите какую смазку туды запихать? В Комплекте 120грамм фирмы ASVA - пихать его? Хватит такого обьема и этой фирмы или взять другую и побольше\меньше?
__________________
New Korando G20D МКПП 2WD
xFullHDx вне форума   Ответить с цитированием