Шрус меняется легко, если у тебя внутренний шрус круглый. Для меня сложного - затянуть хомуты. Так как первый раз меняли пыльник - и плохо зажали, в результате чего влетел на шрус.
У меня круглый. Буду брать ШРУС наружный - SY-NАСА48 (Стопор снаружи).
А гайку сорвать - головка да вороток - и прыгаешь на ключе Х_Х. Можно отверткой и молотком выбить загнутую часть - тогда меньше прыгать надо будет).
Подскажите какую смазку туды запихать? В Комплекте 120грамм фирмы ASVA - пихать его? Хватит такого обьема и этой фирмы или взять другую и побольше\меньше?
__________________
New Korando G20D МКПП 2WD
|