Показать сообщение отдельно
Старый 13.09.2018, 12:43   #34
Wanderer84
Местный житель
 
Аватар для Wanderer84
 
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 642
Wanderer84 Школяр
Отправить сообщение для Wanderer84 с помощью ICQ
По умолчанию
Добрый день! На укрианском форуме натыкался на схожую проблему. У человека залегли цилиндрики в масляных форсунках для охлаждения и смазывания поршня. Когда залягли мастер не сказал но владелец ездил ездил и горя не знал. Но в одно прекрасное утро не смог завестись. Двигатель крутит но не заводиться. Все в идеале как у вас. Промерили компрессию в цилиндрах по 8 в четвертом вообще 3 было.
Итог гильзовка блока и ремонт движка. Масляные форсунки их кулибины переделывали так как у нас внутри не не шарик а втулка и ее попросту клинит. Момент открытия на прыск масла 0,3 бара а заклиненные даже при давлении 4 бара не открылись.
Если найду скину ссылку. Там даже видео с ремонта было.
__________________
New Actyon D20DTF 149 борзых + 26 прибились, 2WD, АКПП, Белый. (C2R2A01) - ПРОДАН в 2018 году
"Настоящий мужик не жалуется на 2 вещи: на жену и на автомобиль, так как сам выбирал"
Hyundai Tucson 2018 2.0 (149,6 л.с.) 4WD AT Lifestyle.
Wanderer84 вне форума   Ответить с цитированием