Стыдно признаться, причина банально простая. Понадеялся что машина шибко наукоемкая, новая и дефекты исключены. Проверял уровни жидкостей, доливал антифриз, его количество последнее время снижалось. Вчера нашел течь в месте соединения шланга печки с выпускным патрубком, там заводчане применили пружинные хомуты. Поставил вместо них червячно-винтовые, усердно затянул. Опять долил антифриз. Сегодня поездил- совсем другое дело. Очередной раз убедился что решение проблемы нужно начинать с простого. Отдельное спасибо "РЕГИОНУ 11
|