|
|
07.01.2014, 16:37
|
#1
|
Участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
|
Ремонт DSI M78. Actyon Sports I, D20DT, 80000 км
Собственно вопрос, смотря мануалы по коробасу есть раздел где нарисовано что как бы тормозную ленту можно регулировать.... кто нибудь подобное делал?
Завтра буду снимать коробку, чтобы физически убедиться есть\или нет износ. Пробег подходит к 80 тыс. Делал только замену масло частично на 60тыс.
Причина снятия - задолбали пинки со 2 на 3 передачу когда коробка разогрета. Отьездил уже так год как купил и не хуже не лучше не становится. На холодную такого нет...все работает идеально. Да и так на остальных передачах что вверх что вниз все супер.
по ошибкам: был в разный промежуток времени у разных диагностов.
жгут я конечно проверю, но не думаю что в нем дело.
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
|
|
|
10.01.2014, 22:05
|
#2
|
Участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
|
Коробку снял. Ушло у меня где то часов 5-6 особо неподготовленному в этом деле.
Нашел номер только когда снял -слишком сильно был покрыт грязью - кому интересен номер коробки - 78100007379
Скинул колокол и раздатку. И сегодня сгонял в Москву располовинили гидротрансформатор, так сказать для успокоения души. И не зря.
Сразу обнаружили трещину на поршне блокировки. Сказали что идет дальше разбивает и размолачивет внутри все. Накладка блокировки в норме и остальное тоже. С ремонтом и заменой Сальника и уплотнения вышло на 3100р и 2.5 часа ожидания. Вердикт - тыс 100 еще пробежит.
Завтра буду разбирать коробку дальше.
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
|
|
|
11.01.2014, 17:42
|
#3
|
Участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
|
Разобрал сегодня.
Как предполагал - шайбам хана.
Фиксирующая шайба
Регулировочная шайба
а вот что нашел на магните на ТО 60 тыс. теперь понятно откуда оно.
понятно что поиск рулит но главный теперь вопрос: де их достать быстро)
регулировочные шайбы - какую надо?
т=0,127 (0578-037077)
т=0,245 (0578-037078)
т=0,197 (0578-037079)
и фиксирующая другая теперь же. у нее нет усиков этих.
0578 - 040052 (т = 0,55 мм)
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
|
|
|
12.01.2014, 09:37
|
#4
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Вроде так
1. Подшипник АКПП игольчатый 0585-132011
2. Шайба регулировочная 0,127 0578-037077
3. Шайба регулировочная 0,254 0578-037078
4. Шайба стопорная 0578-040052
|
|
|
12.01.2014, 14:39
|
#5
|
Участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
|
Благодарю.
В принципе нашел уже все на zzap.ru , жду понедельника.
Кстати тормозная лента не регулируется, только поршнем управления.
пока думаю разобрать гидроблок промыть и пакеты посмотреть фрикционов.
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
|
|
|
12.01.2014, 15:32
|
#6
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
P.S. про фиксирующую шайбу, она вроде с усами, но их(усов) меньше по количеству и они чуть чуть побольше.
Посмотри на состояние игольчтых подшипников.
|
|
|
12.01.2014, 15:43
|
#7
|
Участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
|
они длиннее по окружности судя по фото на экзисте.
подшипники в норме.
то есть как я правильно понял нужно с начало ставить 2 регулировочные шайбы разной толщины а потом зафиксировать стопорной ?
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
|
|
|
12.01.2014, 19:27
|
#8
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
ага, именно
|
|
|
12.01.2014, 23:34
|
#9
|
Участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
|
Сорри, внимательнее отнесся к подшипникам.
После того как срезало шайбы, всю дрянь принял на себя подшипник с однорядного планетарного редуктора((....сразу не заметил.
тут я заметил что этот крутится как то с хрустом и изнутри что то торчит.
А тут я сильнее на него надавил и он развалился и то что сбоку лежит нашел внутри.
Да и все остальные подшипники (их я нашел 5 шт.) люфтят, но крутятся нормально. Я просто в них не понимаю. Прижимаешь, крутишь норм все...а упираешь в разные кольца зазор появляется.
Когда коробка бы скончалась - всего лишь был вопрос времени.
Перебрал 2 пакета фрикционов С1 и С2. Вполне нормально себя чувствуют и даже надписи еще не стерлись... напомню пробег к 80 тыс подходил. С3 трогать не стал.
Надо гидроблок разбирать и промывать. Не очень хочется но придется.
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
|
|
|
13.01.2014, 02:24
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
|
Цитата:
Сообщение от Polosatui
Сорри, внимательнее отнесся к подшипникам.
Надо гидроблок разбирать и промывать. Не очень хочется но придется.
|
Сеня тож разобрал гидроблок, в одной части есть три шарика.
Разбирать так ))) с начало откручиваем все болты
потом переворачиваем плиту и разъединяем иначе могут укатиться, под тем что побольше еще есть пружинка, в принце можно и не переворачивать главное их не потерять.
вот ))
далее снимаем х.з. как называется, там типа мет пластина с обоих сторон прокладка,
в той части которая с соленоидами тоже есть шарик, я его не заметил и он цука у меня сёня выпал когда я хотел плиту перевернуть.
вот эту часть ))
походу лежал в окошке с маслом. я про него и не знал, часа 2 выносил себе мозг откуда он, так и не докумекал.
прошу помощи кто знает подскажите где стоит это шарик, машина разобрана стоит.
Polosatui ))) если будешь разбирать глянь пож.
|
|
|
13.01.2014, 03:49
|
#11
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Polosatui
Я бы все подшипники поменял, затрат на 1000 руб, а спокойствия на 70000 руб, да и надёжнее будет.
Msk-199
Не совсем понял откуда шарик потерял, если есть возможность обведи район на фото откуда примерно.
|
|
|
13.01.2014, 04:58
|
#12
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Msk-199 Если я правильно понял, то похерил ты ещё один коричневый шарик, если так, то, в 10 посте фотка №2, сделай полностью фото платы, я те покажу где он должен быть.
|
|
|
13.01.2014, 05:10
|
#13
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Вот тут
|
|
|
13.01.2014, 06:53
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
|
Цитата:
Сообщение от liharly
Msk-199 Если я правильно понял, то похерил ты ещё один коричневый шарик, если так, то, в 10 посте фотка №2, сделай полностью фото платы, я те покажу где он должен быть.
|
liharly ))) Спасибо тебе огромное, сам шарик то цел.
Я вот ток я не понял там что сквозное отверстие между половинками и он туда сюда между ними бегает?
он у мнея выпал именно когда я вот эту часть перевернул )))
а когда эту снимал там было только 3шт. два маленьких и один побольше.
вот )))
|
|
|
13.01.2014, 07:12
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
|
вот нашел фото на др. форуме )))
гы, гы а я его искал в другом месте и фото у мну вчра это было.
|
|
|
13.01.2014, 09:56
|
#16
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Ну теперь только с соленоидами разобраться и считай всЁ.
|
|
|
13.01.2014, 10:43
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
|
Цитата:
Сообщение от liharly
Ну теперь только с соленоидами разобраться и считай всЁ.
|
не понял, а что с ними не так?
вроде проверил, там три с пружинкой подключил 12V щелкают, а три без пружинки, нажимал на шток и подключал 12V работают, на герметичность дул ртом вроде держит., компрессором х.з. как проверить герметичность?
а вот это, что за клапана?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|