Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2014, 05:48   #1
sergey46
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3
sergey46 Всё впереди
По умолчанию Горит чек и двигатель не развивает обороты. Actyon sports D20DT
Уважаемые форумчане требуется помощь! Недавно приобрёл Сан ёнг актион Спорт 2010 года автомат дизель ! До этого с дизелями никогда не сталкивался! Проблема состоит вот в чём вчера при движении машина перестала развивать обороты потом выскачил чек ! Доехал до дома поставил на стоянку утром снял клему минут через десять поставил на место машина завилась с полпинка но чек остался гореть пол дня машинка вела себя нормально и обороты развивала и скорость набирала до сто в городе не разгонешся потом опять тоже самое как будто кто за зад держит поехал на сканер он показал ошибку Р0405 мастер говорит нужно чистить ЕГР может вы что присоветуете!
sergey46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 06:25   #2
VLAD-D
Завсегдатай
 
Аватар для VLAD-D
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
VLAD-D Школяр
По умолчанию
Для начала надо послушаться мастера и почистить ЕГР. Вот если не поможет, тогда будем думать. У приятеля на Зафире такая же хрень случилась, диагностика указала на ЕГР. Почистил, проблема отпала.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
VLAD-D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 06:26   #3
sergey46
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3
sergey46 Всё впереди
По умолчанию
Спасибо большое))) А почему здесь на форуме нет кнопки "спасбо" чтобы отблагодорить?
sergey46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 08:32   #4
полупроводник
Участник
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 131
полупроводник Школяр
По умолчанию
Да, чистка модуляторов мне реально помогла.
Была такая же хрень с турбиной и загоранием чека.
почистил оба модулятора.
Сетки в них были наглухо забиты сажей ( пробег машины 60 тыс.)
Модуляторы разобрал, промыл, смазал штоки.
Но сетки удалять не стал.( как тут некоторые советовали)
Думаю не трудно будет ещё раз , ну так тыщ через 20-30 снять и промыть.
__________________
Actyon 2007, D20DT
полупроводник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 08:37   #5
sergey46
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3
sergey46 Всё впереди
По умолчанию
Спасибо! Перелопатил весь форум и тоже пришёл к выводу что:
1 Поменять все фильтра
2 почистить ЕГР
3 поменять или почистить модуляторы
А чем промываете модуляторы? И чем смазываете штоки?
sergey46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2014, 08:56   #6
полупроводник
Участник
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 131
полупроводник Школяр
По умолчанию
Промываю водой под краном ( в разобранном виде естественно)
А смазал шток обычным моторным маслом
__________________
Actyon 2007, D20DT
полупроводник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход