|
|
18.08.2014, 11:15
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кронштадт
Сообщений: 74
|
P0108. Actyon D20DT. Теряется динамика разгона
задолбала ошибка код 0108.периодичность появления не определена.в любой момент.что может вызывать эту ошибку.после проявления ошибки-немного теряется динамика разгона.
__________________
SsangYong Actyon.Турбодизель 2.0 л., 170 -л.с. АКПП-4.Привод:Полный<дифференциал (LSD)>
|
|
|
18.08.2014, 11:22
|
#2
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
КЗ в датчике давления наддува, который на впускном коллекторе стоит.
|
|
|
18.08.2014, 11:34
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кронштадт
Сообщений: 74
|
Kammerton-его нужно заменить или промыть?промыть можно чем ?если можно.обильно поливал в коллектор карбклинером в свое время когда пытался чистить егр не снимая его.машина после чистки даже заводится не хотела -раза с 10-го завёл только.установлен на впускном коллекторе с верху ближе к перегородке моторного отсека?черного цвета сам датчик.это вроде оно.
__________________
SsangYong Actyon.Турбодизель 2.0 л., 170 -л.с. АКПП-4.Привод:Полный<дифференциал (LSD)>
|
|
|
18.08.2014, 12:24
|
#4
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Скорее всего в проводке дело. Разъёмы проверь.
|
|
|
18.08.2014, 13:50
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кронштадт
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Скорее всего в проводке дело. Разъёмы проверь.
|
какие ????датчик снял промыл -как смог.налет типа сажи был.установил.ошибка вновь проявляет себя.чек на приборной панели не горит.ошибку обнаруживаю по динамике разгона.немного динамика падает.лезу в мультитроникс-опа на.код ошибки 0108.не стираю-катаюсь-может плавающая ошибка.ан нет.висит зараза и все.в динамике разгона также ощущается не значительное падение.
Kammerton-тут в мою буйну голову закрадывается одно воспоминание-о том когда я покупал машину.продаван сказал мне что гайка на штоке управления лопатками турбины то ли не закручена была -толи что.сейчас и не упомню.суть в том что они сами ее как то там контрили.я вот и думаю.с длинной штока управления турбины-они не могли что то там на мудрить.....ну это только мои мысли.но ошибка 0108 может вылазить по этой причине?после покупки авто мультик установил не сразу.но как только подключил.минут через 30-ошибка 0108.стираю-опять проявляется.
__________________
SsangYong Actyon.Турбодизель 2.0 л., 170 -л.с. АКПП-4.Привод:Полный<дифференциал (LSD)>
|
|
|
18.08.2014, 14:18
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кронштадт
Сообщений: 74
|
шток на турбине не клинит.
__________________
SsangYong Actyon.Турбодизель 2.0 л., 170 -л.с. АКПП-4.Привод:Полный<дифференциал (LSD)>
|
|
|
18.08.2014, 15:10
|
#7
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Вообще ошибка выскакивает, когда датчик показывает давление наддува 3 бара. У тебя не может быть перенаддув?
|
|
|
18.08.2014, 15:57
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кронштадт
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Вообще ошибка выскакивает, когда датчик показывает давление наддува 3 бара. У тебя не может быть перенаддув?
|
ох блин.да чем замерять то?рад бы да только как....патрубок не срывает.
__________________
SsangYong Actyon.Турбодизель 2.0 л., 170 -л.с. АКПП-4.Привод:Полный<дифференциал (LSD)>
|
|
|
28.12.2014, 01:34
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 35
|
Таже проблема: Р0108. Во вторник смотреть буду, сначала датчик.
__________________
Actyon Sports D20DT 141 5M/T 4WD
|
|
|
28.12.2014, 03:11
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
|
узнавай какое должно быть сопротивление на датчике и мерь,смотри сам датчик из нутри,должен быть чистым дрмв помой его , но во внутрь ничем не лезь ,там внутри как кристал а на нем дорожки,тоньше волоса повреждение одной убъет весь датчик,я себе сразу купил новый надува и воткнул (все прошло),в датчике надува внутри может образоваться микротрещена ,мне проще ,у меня есть донор,,так что когда у кого что дохнет ,то меняется и тестируется
|
|
|
15.06.2015, 23:21
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Nizhniy Novgorod
Сообщений: 4
|
Цитата:
Сообщение от Шао
узнавай какое должно быть сопротивление на датчике и мерь,смотри сам датчик из нутри,должен быть чистым дрмв помой его , но во внутрь ничем не лезь ,там внутри как кристал а на нем дорожки,тоньше волоса повреждение одной убъет весь датчик,я себе сразу купил новый надува и воткнул (все прошло),в датчике надува внутри может образоваться микротрещена ,мне проще ,у меня есть донор,,так что когда у кого что дохнет ,то меняется и тестируется
|
Сергей а какое сопротивление должно быть у исправного датчика наддува?
|
|
|
15.06.2015, 23:28
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
|
ну я не помню но есть руководство по ремонту там все есть
|
|
|
16.06.2015, 23:53
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Nizhniy Novgorod
Сообщений: 4
|
|
|
|
17.06.2015, 03:21
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,362
|
ни фига себе портянку выложил, а в две строки уложится?это тебе егр помогает гадости подкидывает
|
|
|
17.06.2015, 08:53
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Nizhniy Novgorod
Сообщений: 4
|
Цитата:
Сообщение от Шао
ни фига себе портянку выложил, а в две строки уложится?это тебе егр помогает гадости подкидывает
|
Нет Сергей я негра задушил заглушками после того как насрано было на датчике. А ошибка повторно вылезла через 3т.км. - 5 т.км.
|
|
|
31.10.2015, 12:51
|
#17
|
Участник ClubCard
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 537
|
Сегодня полез в Мультитроникс после снятия клеммы АКБ, и там эта же 0108 ошибка. завтра буду посмотреть что с датчиком.
__________________
Actyon Sports 2008 D20DT (149) 4A/T 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|