[Boogie]

Такие дела... периодически загорается масленка, но при перезапуске двигателя - гаснет. Проверил уровень масла - щуп сухой. Накануне была длительная поездка - 1200 км и пару раз застревал, буксовал, выдергивали меня. Масло менял 5 тыс км назад.
Что это может быть? Могло ли что-нибудь сорвать, выдавить, или двигатель столько масла жрет?

[noise]

Двигатель столько не должен жрать. Пробег? Крышку маслозаливную открой, посмотри, там чисто? Соплей всяких нет? Ну и на/под двигатель посмотри на предмет потеков.

[Проходимец]

Если масло плохое (ну например паленый ЗИК) на 5000 км может и гореть начать. Смотри внутри под крышкой и что в фильтре, промывай заливай свежее и смотри дальше.

[bocman]

в расширительный загляни еще

[Регион 11]

Такой жор недопустим . Это очень много . Масло то хоть долил ??? Сам ли последний раз менял ? Может недолив был ?
Всё обнюхать и пощупать , обратить внимание на выхлоп , крышку маслозаливной открой - посмотри желе нет ?

[Soleg]

Пробег какой у машины? С какой скоростью передвигался? Может просто жор маслянный? Хотя многовато.....
У меня на предыдущей машине через Датчик давления масла при движении по трассе выкинуло почти все масло.Смотри выхлоп и течь под машиной после стоянки

[lom.47]

Масло ушло, надо искать.
А, так догадки и домыслы.

[Boogie]

Пробег 50 тыс км, масло меняю в сервисе. Сегодня долил аж 3,5, чтобы был хоть какой-то приемлемый уровень. Масляных пятен после стоянки не наблюдал, осматривал специально.
Съездил на СТО, там обнаружили, что всё днище в масле, но оно и понятно, ехал на большой скорости, подтекающее масло и размазалось. Но вот место, откуда масло выбегало, так и не обнаружено. Стошники предположили, что подтекало из-под щупа, мол он недостален был.
Может, ещё какие-нибудь слабые места есть в системе смазки NA?
Одно хоть хорошо, двигатель ни при чем )

[Регион 11]

А где на дизеле щуп ? Если там же где и у бензинке - тогда почему потёки внизу а например не на капоте.... Бывает такая хрень при забитом вентиляции картерных газов , тогда создаётся давление и щуп выталкивает...

[Boogie]

И ещё, должно ли фонтанировать масло из горловины щупа, если вытащить щуп при работающем двигателе? А то давеча сделал так, пока рассматривал щуп, немного масла вытекло именно таким образом. Масло, причем, черное и кислятиной какой-то пахнет.
На заливной пробке соплей и желе нет, такое же черное масло с кисловатым запахом.
И что там про картерные газы? Как это проверить и как исправить?

[jak7907]

Сообщение от Boogie

... если вытащить щуп при работающем двигателе

Эти эксперименты ни к чему.Я бы посоветовал купить масло(фильтр) и сменить,либо самому,либо в автосервисе в твоём присутствии.Умельцы могли сливную пробку без уплотнительной шайбы поставить.

[Soleg]

Поддерживаю jak7907. Поменял,вытер все на сухо и после каждой поездки смотри наличие подтеков и перед каждой поездкой уровень масла.

[bocman]

еслиб из под щупа, ты сразу бы это заметил открыв капот. Возможно льет из под прокладки маслоохладителя, были случаи.

[Boogie]

Сообщение от jak7907

Эти эксперименты ни к чему.Я бы посоветовал купить масло(фильтр) и сменить,либо самому,либо в автосервисе в твоём присутствии.Умельцы могли сливную пробку без уплотнительной шайбы поставить.

Я спрашивал не с целью эксперимента, а уточнить, нормально ли то, что фонтанирует масло при работающем двигателе )

[Boogie]

Сообщение от bocman

еслиб из под щупа, ты сразу бы это заметил открыв капот. Возможно льет из под прокладки маслоохладителя, были случаи.

Это масляный радиатор, или как там? Где бы почитать?

[Vlad69]

Я бы посмотрел сливную пробку на предмет уплотнительной шайбы и затянутости. И еще надо найти сапун и почистить его.

[Alex-69]

ТС - масло какое заливали? СТО это ОД, или так просто СТО? Сами присутствовали?
Беру масла в Центр Масел(дают купон бесплатной смены купленного у них масла) но менял масло у ОД на ТО, купоны отдавал родственнику.
Так вот ему на СТО при магазине недотянули пробку сливную,вернулся через пару км с сухим двиглом(тащился в пробке-подсказали про течь)
А мог и клина словить...
Имхо-тот же случай.