[Mif]

Вопрос к знающим (или для Лунатика) - Как отрегулировать (подтянуть) ручной тормоз на нашем супер-авто. Заметил, что иногда на стоянке под уклон приходится второй раз тянуться к ручнику, хотя положенные 3 щелчка давно позади и вроде должно держать. На "королле" к рычагу приходилось буквально прикоснуться-намертво. Еще немного наболевших мыслей вслух- ставил передние брызговики на штатные саморезы, вкручиваю обратно-проворачиваются. пришлось брать помощнее (неприятно,китаем каким то веет)))
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Аналог колодок 2WD: JAPANPARTS: GF-S03AF
Аналог колодок AWD: JAPANPARTS: GF-S02AF

Не оригинальные троса для New Actyon.
Parts-Mall PTD050 - Трос ручного тормоза правый Actyon New
Parts-Mall PTD051 - Трос ручного тормоза левый Actyon New

Регулировка стояночного тормоза от мит
Для удобства регулировки храповика от Radion
Регулировка храповика от dr.max

[Glagol]

В вопросах и ответах писал вот такой вариант подтяжки тросика
Других пока не обнаружил.

[Mif]

Сообщение от ALF

Веет не Китаем, а Владиком. Мы же привыкли шурупы и саморезы молотком забивать.

Это точно, на последней десятке (Богдане) когда начали откручивать пластиковые пороги в салоне, чтоб провода пробросить, выяснилось что почти все саморезы вставлены просто так, а несколько надо было просто правильно направить и всё закрутилось )))

[Explosive]

Подскажите как у нас регулируется "ручник", по ощущениям левая сторона тормозит хуже.

[Тигра]

Принцип работы ручника, как и на ВАЗ 2108.

"по ощущениям левая сторона тормозит хуже" при торможении ручником?

[pesxxx]

Ручник регулируется с низу гайкой где два троса сходятся и соединяются с одним. Гайку надо затягивать. Я регулировал на подъёмнике.

[Explosive]

Сообщение от Тигра

Принцип работы ручника, как и на ВАЗ 2108.

"по ощущениям левая сторона тормозит хуже" при торможении ручником?

Стоишь на подъеме, поднимаешь ручник, отпускаешь тормоз, машина на правом заднем колесе держится, левое чувствуется, что не держит.

P.S. Я просто на подъемах при остановке потока всегда на ручнике стою, не люблю назад скатываться, пока отпускаешь тормоз и переносишь ногу на педаль газа.

[Explosive]

Сообщение от pesxxx

Ручник регулируется с низу гайкой где два троса сходятся и соединяются с одним. Гайку надо затягивать. Я регулировал на подъёмнике.

Что-то мне подсказывает, что нужно снимать колесо, снимать барабан и вращать храповик для подтяжки стояночного тормоза. Но схемы задних тормозов не видел, по-тому и спрашиваю.

[pesxxx]

А что тебе подсказывает? Ну оч интересно.
По поводу барабанов у тебя их нету или с твоим авто случился чум тюнинг, с зади как и с переди диски!
По регулировке никакого храповика соповика там нема, а регулировать можно делать этой чудо гайкой!
Про другии магические способы регулировки сказать ничего не могу (типа патри колесо, постучи по нему итд).
По твоиму синдрому скорее всего если одно колесо не держит, либо что то с тросиком (они должны натягиваться одновременно за счёт выравнивающей скобы) от скобы к колесу, либо с механизмом стояночного тормоза или колодками, они там отдельны от основных, которыми тормозит авто!
Так у меня на бензинке, мож на тракторах по другому но врятли!
Если нет возможности залесть под авто, сними колесо и сам всё увидиш!

[Тигра]

Explosive, укажите пожалуйста пробег и количество щелчков ручного тормоза (когда ставите на ручник).

[Selida]

Сообщение от pesxxx

Ручник регулируется с низу гайкой где два троса сходятся и соединяются с одним. Гайку надо затягивать. Я регулировал на подъёмнике.

Делал именно так же, только на яме. симптомы были такие же как и у топикстартера.

[vasilivan]

помимо заднего тормозного диска в каталоге есть еще такой девайс

[Professor]

Посмотрите вот здесь:http://www.zr.ru/a/358362/. Колодки ручника стоят внутри тормозного диска и работают на разжатие как на жигулях. Точно такая система на Кашкае, я сам регулировал, там для этих целей была дырочка заткнутая резинкой. На Нашем автомобиле пока не видел, но судя по фото - похоже, ничего сложного.

[якут]

Сегодня лазил под машину подтягивал ручник, немного вытянулся и ослаб, тем более пару 100 метров (в сумме) за 18000 тыс км пробега на нем проехал.
Так вот ключиком на 12 держа пассатижами за металлическую обжимную пластину троса крутим и натягиваем, конструкция настолько премитивна даже контргайки нет (советую всем накрутить вторую гайку и законтрить) по времени минут 5 минут!

[мамонт]

нужный совет,а главное вовремя(для меня)

[glukus]

Фото нет, где его там натягивать? А то меня немного напрягает, что ручник нужно до упора нятягивать

[nikuxa]

Да, у меня тоже за 19 т. ручник ослаб. Ну думаю на ТО 20000 подтянут в сервисе.