[Achi]

Сообщение от varlons

...заклинил натяжитель (цилиндр) ни вперед ни на зад отжать его на СТО не смогли в итоге не могли сменить ремень. Вопрос как долго можно ездить на нем? может его смазать чем чтоб отошел?

А если цилиндр просто открутить? Вроде там ничего мешать на должно.
Кстати, некоторые меняли ремень путем откручивания натяжителя.
Там 2 болта: один держит цилиндр, другой - сам рычаг натяжителя.

[varlons]

сегодня попытаюсь с ним повозится, если ничего не получится поменяю на новый, а старый отдам на модернизацию (оплачу работу и пересылку если конечно возьмутся за него) думаю что в крепежной втулке клин.

[varlons]

до цилиндра добраться надо, там там тесно, но попытаюсь в гаражных условиях.

[x-Rust]

Сообщение от varlons

до цилиндра добраться

по крайней мере слайды в студию... а там бум посмотреть какую собаку на этот раз собакоеды подложили

[varlons]

Закачивать под резинку тормозуху нельзя, там моторное масло для штока натяжителя.

[ridik]

А я как-то писал, что вместо втулки оси можно поставить игольчатый подшипник и будет он вечным. Подходит от ГАЗ-24-31 со шкворня. Только вроде палец надо немного проточить. И подшипник по ширине занимает всего 2/3 внутреннего пространства - один вроде узковато, а два не входят.

[varlons]

еще вопрос, когда сжимаем натяжитель при замене ремня куда уходит масло?? чтоб отжать цилиндр. оно должно уйти с полости цилиндра. там обратный клапан, он получается работает только на выдвижение штока.

[Анатолий Капри]

Сегодня деревянным "стетоскопом" слушал гул внизу справа. ГУР воет. Поставил на кронштейн натяжителя ремня, ролик с непостоянным рокотом работает. Похоже просится на "импортозамещение" Вот засада! Короче цепь(или цепи) натяжители, Насос ГУР собрать в кучу и надо замещать.

[дядя Вова]

Если на кронштейне слушать- не поймешь, от блока шума много будет, подшипник на оси слушать надо бы, но туда не подлезешь... ИМХО
Сегодня ремешок заменили на Гейтс, покачал натяжитель, покрутил ролик- вроде ничего все...

[Анатолий Капри]

Нет там очень четко. На крышке двигателя щелчков нет, на кронштейне и гидропружине есть. В силу профессии дифференцирую разночастотные шумы и тоны через звукопроводники -это ролик

[дядя Вова]

Ежели так-к ОД (на гарантии?), вот только дальше- как инженер по гарантии подойдет к этому, а то скажет "все нормально, вот заклинит..." Отпишитесь потом, как и что

[Анатолий Капри]

В нашем г. П крякнул Саньенг еще год назад. В Питер смысл катиться не великий сам импортозамещю.
Можно ли ролик заменить аналогом. Из темы и так и не понял.

[Achi]

Сообщение от Анатолий Капри

...Можно ли ролик заменить аналогом. Из темы и так и не понял.

Здесь почитай.

[varlons]

Был сервисе в другом, там все послушали, по натяжителю ремня, диагноз 100% - клинанул гидро натяжитель (цилиндр) надо менять. ремень пищит, идут щелчки с гидрика при нагреве капотного пространства- как у разрушенного подшипника. буду менять у официалов. от громкого свиста спасает пока водичка на ремень. ремень не дотянут.

[varlons]

в гаражных условиях меня сложно, надо при опускать двигатель чтоб произвести замену. Думаю это очередная еще одна болячка нашего авто.

[varlons]

и что интересно за две недели он подорожал в в три раза с 11тыс до 32тыс в екзисте!!

Ssang Yong 1722000170 Кронштейн натяжителя ремня 4 дн. 31 999,84 р.

[varlons]

сделал замену, виновен гидравлический демпфер, на следующий раз куплю сам демпфер отдельно. все скрипы, щелчки и писки ушли, ремень родной чистый без износа. если интересны размеры механизма натяжителя (ролика и демфера )скину.