[Shyruk86]

Дядя вова я не предлогаю что сам буду лазить а те кто щас делают я посмотрю как сделают а потом напишу все и уже вам решать как и что

[vim]

Шурик, ставь запятые иногда, не знаешь где-одну по середине

[igumen]

Сообщение от Andr72

Если только для проверки и диагностики, то гараж и сервис не требуются. Нужна монтажка, ну и помощник не помешает

отсутствие гаража и боязнь что то обязательно сломать отпугивают меня ковыряться самому. А для уверенности что всё хорошо и собственного спокойствия я стараюсь именно с демонтажем диагностировать, где это возможно, и желательно при мне, чтобы видел. Такая вот фигня, как с этим бороться...?

[дядя Вова]

Сообщение от vim

Шурик, ставь запятые иногда, не знаешь где-одну по середине

ну уж перед что- наверняка

и еще, оно же подчеркивается, когда неправильно написано, ну как так-то?

[ridik]

А когда весь текст подчеркнут? Где искать ошибку?

[vim]

Сообщение от ridik

А когда весь текст подчеркнут?

Чернильница пустая

[Алексей 13]

Сообщение от igumen

как же снять проще и не сломав ничего весь натяжитель в сборе, я вычитал что, надо опускать двигатель. Я так понимаю необходимо смазать ролик, втулку и оценит состояние демпфера. Просто у меня обламывало болты кронштейна ГУР (промежуточного ролика), сейчас установлен усиленный кронштейн и новый ремень а натяжитель не снимался, скорее всего подклинившый...

Цепь когда меняли, натяг приводного ремня снимался. Смазывал я втулку или нет-не помню. В 80 % -делаю это. Если чего-поменяем. Ну пару раз приезжать к мне придется. Если по гарантии менять.Решай сам.

[igumen]

Спасибо Алексей. Узнаю сколько стоит замена натяжителя ремня у вас, если терпимо запишусь, а там можно просто обслужить. Верно?

[Алексей 13]

Гарантия закончилась?

[igumen]

нет, ещё до конца года гарантия.

[Алексей 13]

Ну тогда все будет Хорошо!

[Andr72]

Менять надо один раз и на ПРАВИЛЬНЫЙ ремень 1910(для мех. с ГУР)! И забыть после этого про снег, дождь и прочий свист/писк от ремня.

[ridik]

Сообщение от Andr72

Менять надо один раз и на ПРАВИЛЬНЫЙ ремень 1910(для мех. с ГУР)! И забыть после этого про снег, дождь и прочий свист/писк от ремня.

А это уже пожалуй спорное утверждение. я сегодня его снял, задолбал свист последние пару месяцев, и поставил родной. Я его ставил одним из первых, если не первым 2 с половиной года назад.

[Andr72]

Ну и молодец! Два оригинала ремня свистели на 15т.км. 1910-не слышу/не вспоминаю. Гетес 1910 через 25т.км. весь потрескался, поставил дайко1910 и опять забыл.
Каждый сам выбирает свою дорогу. Благодаря форуму есть из чего выбирать-цепи, ремни, колодки,фильтры и т.д.
п.с. А если честно-думаю опять подхваты ОД или продаванов. 1910 у него свистит -ага , верю, млять. Просто 1913 оригинал под 3000р. стоит и при этом редкое г@@но которое надо втюхивать владельцам! вот и весь спор.

[ridik]

У меня Гейтс проходил больше 40 тыс км., но как новый. Наверное устал. Буду искать другой, может Бош.

[Mut]

Снег тает, воды немеренно-ремень так шумел, что и свистом назвать сложно, думал подшипники(ролик), поменял ремешок сегодня на DAYCO 1910 и тишина!!!! Кроме мурлыкания мотора ничего не слышно!

[ridik]

Сообщение от Mut

свистом назвать сложно, думал подшипники(ролик),

Да, вот так он (ремень) и шумит.