[AleksM]

Всем привет, интересует такой вопрос: у кого в какие морозы заводился авто, без прогрева ночью, просто поставил вечером и утром завел,

также интересна информация у кого не завелась и в какой мороз.

[finn48]

Когда был кайрон, то заводил в минус 33. Это минимальная температура которая у нас была

[AleksM]

Сообщение от finn48

Когда был кайрон, то заводил в минус 33. Это минимальная температура которая у нас была

а он был дизельный?

[туся]

Сообщение от finn48

Когда был кайрон, то заводил в минус 33. Это минимальная температура которая у нас была

А как же это высказывание??

[Glagol]

Официалов тоже мучал таким вопросом - сказали, что при -30 Актионы легко запускались, с автовозов когда сгоняли.

[finn48]

да, 2.0 л , МКПП. с автозапуска не хочет в такую погоду запускать, а в ручную после 3 проворотов стартера

[Taras]

finn48 Потомучто у автозапуска маловато времени отводиться на процедуру подготовки ,неуспевают разогреться свечи и фильтр.

[nikolay86]

а что у нас зимой уже на нём кто-то ездил,расскажите тогда как она зимой,печки хватает,то меня этот вопрос волнует с тех пор как я приобрёл авто по себе знаю что дизель зимой не сильно-то хочит грется.

[туся]

Рекстон заводится в любую погоду,даже в самые сильные московские морозы (до -40 ) ,чего не могу сказать о первой модели Актиона(предел -25)..обе машины дизельные..

[Евгений-80]

Сообщение от туся

Рекстон заводится в любую погоду,даже в самые сильные московские морозы (до -40 ) ,чего не могу сказать о первой модели Актиона(предел -25)..обе машины дизельные..

Когда это в Москве было -40 (только если в ноябре 41 года)

[туся]

Ну,подумаешь...немного ошиблась. -33 или -35.)) В любом случае,Рекстон заводился с пол-оборота,даже не кашлянув..

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Евгений-80

Когда это в Москве было -40 (только если в ноябре 41 года)

В декабре 1979-го. Перед новым годом. А больше не было.

[nikolay86]

это всё без подогрева,а ещё я слышал что у них стоит что-то типа Вибасты сама запускается при понежении тем.двигателя так это или нет, у нас говорят стоит эл.тэн.

[Вячеслав табачник]

Николай! Почему бы вам не редактировать собственные тесты с целью перехода с "олбанского" на русский? А по теме сообщу следующее - штатное (т.е. с завода) Вебасто служит не предпусковым обогревателем, а подогревателем воздуха в салоне. Тому же самому служат и электрообогреватели. Просто потому, что дизель без нагрузки греется слабо и в салоне может быть прохладно. Для облегчения пуска в морозы ставят свечи накаливания в цилиндры (на НА и без морозов надо подождать, пока свеча нагреется, иначе запуск плохой) и электроспирали во впускном коллекторе для подогрева входящего наружного воздуха (на НА, вроде бы, нет). А также (на НА есть) электроподогреватель в топливном фильтре. Как все это поможет при холодном пуске пока никто не знает. Машина продается с марта этого года. Дождемся зимы и узнаем. По предыдущему моему опыту - Соренто (со штатной Вебасто) ниже -25 гр. уже не заводилась. А вот Карнивал завелся нормально и в -33! Где Туся нашла минус 40 в Москве? Был один прецедент в 1978 году под новый год. И все. Но тогда Рекстонов еще не было.

[Dedushka]

где же в топливном фильтре ты видел подогреватель??

[apdrive]

Ждем морозов,вот тогда и посмотрим,чего сейчас то воду лить...

[Евген 010]

http://www.youtube.com/watch?v=P4tLjbmwqJI. вот здесь видео, заводился при минус 20. Ну я думаю такой мороз не проблема