столкнулся с проблемой - актион 2011г. дизель 175л.с.поменял все клапана проехал 300км затроил разобрали в одной из форсунок нашли отслоение металла. заменили форсунку проехал 200км опять затроил но уже на оборотах гдето1800. загнал на диагностику-ничего, проверили на пролив тоже ничего поставили на стенд все норм. спецы разводят руками .Уже думаю поменять все форсы может кто что подскажет? спасибо
Или клапана левые или тнвд стружку гонит.
Скорее клапана левые , если попадутся плохие китайские то там достаточно проехать 200км и клапану конец. Надо брать дельфовские оригинальные.