|
|
29.01.2016, 20:52
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Выбивает форсунки
Просьба помочь советом, на двигателе выбивает форсунки, убило прокладку и крышку ГБЦ. Предыстория: был поставлен двигатель, проехал 2000 км, масло всегда в норме, претензий к работе не было. Возвращался из другого города, температура за бортом -30. Выбило форсунку, эвакуатор. Вскрытие показало масло даже во впускном коллекторе.
Куда копать, в чем может быть причина? Может это быть из за клапана вентиляции картера? Похожая ситуация была на МАЗе, сдох клапан и погнало масло, после ремонта клапана все пришло в норму.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:02
|
#2
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,556
|
Он у тебя просто замёрз.
-30 да на ходу, плюсуй ещё градусов 5.
|
|
|
29.01.2016, 21:08
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
как форсу выбило??? поясни конкретно!!!! Никакое давление в картере не подымет форсу, может быть только наоборот, прорыв газов из под форсы наломать дров.
Сравнение с МАЗом.... На установленном ДВС форсы сами ставили????
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
30.01.2016, 08:13
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Цитата:
Сообщение от bocman
как форсу выбило??? поясни конкретно!!!! Никакое давление в картере не подымет форсу, может быть только наоборот, прорыв газов из под форсы наломать дров.
Сравнение с МАЗом.... На установленном ДВС форсы сами ставили????
|
Вовчик, привет! На моём бывшем уже дважды форсы вылазили ((( и заодно сальник КВ выдавливали... я написал про это в "кто сколько проехал..."
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
30.01.2016, 09:12
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от yura1974
Вовчик, привет! На моём бывшем уже дважды форсы вылазили ((( и заодно сальник КВ выдавливали... я написал про это в "кто сколько проехал..."
|
Привет Юра. Ну так причина и следствие обратны.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
31.01.2016, 21:43
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Цитата:
Сообщение от bocman
Привет Юра. Ну так причина и следствие обратны.
|
Да бараны они - корейцы... искатал кучу дизелей, такого гов.а не встречал... по крайней мере до 100 тык вопросов вообще не возникало, ни на фордах, ни на ниссанах, ни на мицубиси...
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
29.01.2016, 21:12
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Шайбы в хлам, даже пластмассу в ГБЦ выкрошило. ПЫхало из колодца форуснки. Все форсы затягивали изначально по мануалу. Ставишь новые шайбы, нормально заводится, после прогрева пробивает.
Тут кстати была тема в 14 году если не ошибаюсь, на что то подобное жаловался автор, но итого так и не было.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:31
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
а может тосола мало???
мануал какой???
нуна (10+-1Nm) + (120гр.+-10гр.)
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
29.01.2016, 21:19
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Смотреть качество посадочных мест в колодце, возможно их уже кто-то шкрябал... Отжечь шайбы, Болты только оригинал, ТЯНУТЬ МОМЕНТНЫМ!!!!!
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
29.01.2016, 21:24
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Если поставили правильно то скорее всего резьба болта хреновая не держит или в гбц посадочное место битое и надо его фрезеровать
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
29.01.2016, 21:27
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Посадочное в идеале, шайбы отжигались в 2х вариантах, болты новые. Затяжка динамометрическим по мануалу.Тут что то другое.
Заказал новую крышку ГБЦ, жду. Вдруг из за клапана.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:38
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Все по уровню, свежий был.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:40
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
а как может влиять тосол в таком случае?
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:46
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
так же как и клапан вентиляции на поднятие форсунок..... никак.
Я про другой тосол говорил, который выше плеч.
В мануале точно такие циферки, (10+-1Nm) + (120гр.+-10гр.) ??? С углами и ньютонами (кг) не напутали??
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
29.01.2016, 21:49
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Скорее всего изза резьбы болта , если она прослабла то держать форсу не будет
В цилиндре давление огромное
Надо определится что происходит из под форсы газы прорываются или форса вылетает
Если вылетает значит резьба
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
29.01.2016, 21:53
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Затягивали 1 кг потом доворот на 180. Такое ощущение что давление слишком высокое, как вариант из за клапана картерных. Поршневая была в норме. Буду мыть маслоприемник, менять масло, крышку ГБЦ прокладки и крепление форсунок. Дай бог поможет.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:55
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Болты говоришь новые, с таким доворотом болты "звенят" и имеют свое упругое растяжение. Скорее в голове алюминий потянется.
И не тяни 180. Болт плывет уже. И резьбу ни чем не мажь на нем.
Нет связи с клапаном, нет. У тя быстрей щуп выскачет, чем форсы
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|