|
|
08.08.2011, 11:46
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 23
|
Дизель ТО-5000
Кто уже делал ТО-0 на 5 тыс. км. и вообще надо ли оно?
или можно без него до 10 тык гонять. Или же снимут с гарантии официалы - если не пройдешь???
Кто как считает кто чем поделится по данной теме!
|
|
|
08.08.2011, 11:55
|
#2
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
по идее снимают, тебе дают максимум до 6000 докатать, если будет выше, гарантия уйдет
|
|
|
08.08.2011, 11:55
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 373
|
Меня при покупке машины в салоне сразу предупредили,что если не пройдешь ТО-0 до 6000 км,то с гарантии снимаешься.
__________________
Mitsubishi Pajero IV, 3.0, АКПП черный, Rexton II 2,7Xdi А/Т R27A06 черный
на клубной карте № 5
|
|
|
08.08.2011, 12:15
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 23
|
ого го себе...
а в Соллерс никто не звонил не интересовался?
может ТО-0 по желанию предлагает производитель?!
|
|
|
08.08.2011, 12:59
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 27
|
У кого есть желание конечно может и на минералке ездить которую только в трактора и льют!
Масло с завода залито очень плохое.
Я вовсе заехал уже при пробеге в 4000 на замену и сменил на синтетику.
|
|
|
08.08.2011, 19:01
|
#6
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Цитата:
Сообщение от Перепел
У кого есть желание конечно может и на минералке ездить которую только в трактора и льют!
Масло с завода залито очень плохое.
Я вовсе заехал уже при пробеге в 4000 на замену и сменил на синтетику.
|
Минералку на заводе в НА не льют.
Льют масло с классом качества 229.51 для дизелей с сажевыми фильтрами. Иначе турбины пачками меняли бы.
Да и вообще минералку, насколько я знаю, в турбодизели сейчас не льют.
|
|
|
08.08.2011, 22:06
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 27
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Минералку на заводе в НА не льют.
Льют масло с классом качества 229.51 для дизелей с сажевыми фильтрами. Иначе турбины пачками меняли бы.
Да и вообще минералку, насколько я знаю, в турбодизели сейчас не льют.
|
А вы что видели как они заливали это масло - Ваше 229,51 для дизелей. На 5000 пробегу новая турбина не накроется даже на плохом масле!
У нас сборка русская а не корейская - 100% лили что под рукой было и подешевле!
|
|
|
08.08.2011, 22:57
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от Перепел
А вы что видели как они заливали это масло - Ваше 229,51 для дизелей. На 5000 пробегу новая турбина не накроется даже на плохом масле!
У нас сборка русская а не корейская - 100% лили что под рукой было и подешевле!
|
Ну да, а болты молотком забивали... Вы с жигулями-то не путайте!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
08.08.2011, 23:12
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,024
|
Цитата:
Сообщение от Перепел
100% лили что под рукой было и подешевле!
|
ну совсем бодягу заливать не будут, разливное-эконом класса
__________________
New Actyon 175л.с. АКПП передний привод (продан 27.10.2014г.).
|
|
|
08.08.2011, 23:10
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,024
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Минералку на заводе в НА не льют.
Льют масло с классом качества 229.51 для дизелей с сажевыми фильтрами. Иначе турбины пачками меняли бы.
Да и вообще минералку, насколько я знаю, в турбодизели сейчас не льют.
|
а тогда смысл ТО-0, если с завода залито нормальное масло зачем его менять через 5-6т.км? Или дилеры под эту "марку" просто зарабатывают бабло!?
__________________
New Actyon 175л.с. АКПП передний привод (продан 27.10.2014г.).
|
|
|
10.08.2011, 11:27
|
#11
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Цитата:
Сообщение от Оборотень
а тогда смысл ТО-0, если с завода залито нормальное масло зачем его менять через 5-6т.км? Или дилеры под эту "марку" просто зарабатывают бабло!?
|
уже мусолили этот вопрос.
Лунатик даже где-то выкладывал графики какие-то.
Там было три зоны: обкатка узла, нормальная эксплуатация, критическое изнашивание. Как-то так они назывались. Смысл, что при обкатке всегда будет появляться продукт износа. Вот именно от этих продуктов износа в полной мере избавляются на 5000 км.
Нормальное масло залито, чтобы сажевый фильтр не умер раньше времени. Да и нагрузки у наших моторов будь здоров.
PS
Рекомендую почитать правила форума в Объявлениях. Особенно об излишнем цитировании.
|
|
|
08.08.2011, 13:06
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Там же TOTAL Q вроде с завода залито????или я неправ?
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
08.08.2011, 13:14
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 580
|
Вчера сделал ТО 0 в Авроре. По деньгам 4400, времени 30 минут. Вошло 5л Мобила 0-30. Но какое-то оно черное...мнагер сказал,что так и должно быть...
__________________
Капуша LT+ серенькая на солярочке
|
|
|
08.08.2011, 13:24
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 55
|
Геннадий,
Мне тоже предстоит в Аврору ехать, по сему вопрос - масло там брал или с собой привез? Где-то на форуме обсуждали марку и вязкость масла для наших автомобилей...счас поищу..
__________________
Ssangyong NA, 2.0, АКПП, AWD, 149 л.с, темно-серый
|
|
|
08.08.2011, 13:33
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
08.08.2011, 14:12
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 37
|
Мой диагноз ТО-0 делать нужно, ибо машинка побежала в разы быстрее, типа второе дыхание открылось. У меня масло 6 л. вошло.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0D 2WD 6AT (175 hp)
|
|
|
08.08.2011, 14:18
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 55
|
Haris, спасибо.
Ilnur - странно как-то, не находите?) Вроде двигатели одинаковые, а масла влезло по-разному...да еще и с разницей в литр )) Где-то кого-то "подогрели, обобрали.." ))
__________________
Ssangyong NA, 2.0, АКПП, AWD, 149 л.с, темно-серый
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|