|
|
06.03.2014, 08:03
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 89
|
глушить ли двигатель на коротких остановках?
глушить ли двигатель когда кого-нить ждешь? Я если стою до 4-5 минут не глушу... кто как? каково мнение спецов про экономию, экологию и износ?
__________________
Sports 2012 с кунгом. АКПП. Буду строить дом!
|
|
|
06.03.2014, 08:11
|
#2
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
я тоже не глушу в основном, как не крути, нагрузка на движок идет при каждом запуске, и топлива на запуск больше нужно, нежели ты потратишь за 5 минут стоянки на XX
|
|
|
06.03.2014, 09:06
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 741
|
Согласен, сам не глушу, даже если стою дольше, если заведомо знаю что минут 10 буду стоять, и это зимой, то тарахтит себе и ладно, если летом то минуты на 4-5 не глушу, дольше уже жалко.
|
|
|
06.03.2014, 10:16
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 469
|
Никогда не глушил даже субарик. Пикапа зимой при стоянке до 20 минут не глушу а летом когда жарко тож не глушу ибо кондиционер работает.
__________________
Actyon Sports II Q20M21, +7 903 Ч011558 если чЁ
|
|
|
06.03.2014, 10:19
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 469
|
Экология у нас уже учтена ибо евро4, износ больше при переходных процессах(в т.ч. при пуске) экономию на топливе в топку(т.к. и так для такого размера и веса мало ест)
__________________
Actyon Sports II Q20M21, +7 903 Ч011558 если чЁ
|
|
|
06.03.2014, 10:48
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
|
Тоже долго думал над этой темой )))! Пришел к выводу, что особо незаметно будет, если таких остановок в день не больше 2-х, 3-х. А если больше, и каждая минут по 20, то экономия от топлива будет. А ресурс - ну да, уменьшается, но думаю мы (те, кто меняет авто каждые 3-5 лет) об этом не узнаем !
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|
|
|
06.03.2014, 11:58
|
#7
|
Участник
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 109
|
аналогично, не глушу если жду кого нибудь или отлучаюсь минут на 15, если больше то глушу. В дальних поездках (Рязань-Краснодар=1150км.) при кратковременных остановках так же не глушу никогда. Счатаю что авто, как и любая другая техника, не очень любит переходные процессы.
__________________
- New Actyon, D20T, AWD, МКПП, 149 своих пони+32 приблудились, оочень чОрный))! - продан.
- Mazda cx-5(g2) 2.0 awd.
|
|
|
06.03.2014, 13:58
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
А я глушу, так как в руководстве рекомендуют это делать. Исключение зима.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
06.03.2014, 14:26
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от nikolaspanin
глушить ли двигатель когда кого-нить ждешь? Я если стою до 4-5 минут не глушу... кто как? каково мнение спецов про экономию, экологию и износ?
|
слышал, что дизелю вредно долго на холостых тарахтеть
__________________
Sports 2012 с кунгом. АКПП. Буду строить дом!
|
|
|
06.03.2014, 17:48
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от nikolaspanin
слышал, что дизелю вредно долго на холостых тарахтеть
|
Как раз на оборот, дезель-электростанции молотят десятками лет и ничего.
__________________
Korando Sports 2012, D20DTR, 6АКПП, коричневый
|
|
|
06.03.2014, 18:36
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Дизель - электростанции работают под нагрузкой. А это уже не одно и то же, что холостой ход.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
06.03.2014, 19:58
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: 02RUS
Сообщений: 227
|
Любая система ХХ обогощает смесь. Соответственно уже не может быть речи о стехиометрическом составе смеси (для бензинок) и оптимальном сгорании. В выхлопе много несгоревших остатков углеводородов. А это смерть катализаторам, сажевикам.
__________________
New Actyon С3, дизель, АКПП, 4WD, белый оригинал.
|
|
|
06.03.2014, 22:19
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
|
Цитата:
Сообщение от Vvedroid
Любая система ХХ обогощает смесь. Соответственно уже не может быть речи о стехиометрическом составе смеси (для бензинок) и оптимальном сгорании. В выхлопе много несгоревших остатков углеводородов. А это смерть катализаторам, сажевикам.
|
Да, всё верно. Только сколько их умерло? Если периодически выезжать на трассу, то поди просрё..ся !
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|
|
|
07.03.2014, 02:14
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от Vvedroid
Любая система ХХ обогощает смесь. Соответственно уже не может быть речи о стехиометрическом составе смеси (для бензинок) и оптимальном сгорании. В выхлопе много несгоревших остатков углеводородов. А это смерть катализаторам, сажевикам.
|
это серьезнее износа стартера, спирали накаливания и т.п.? кроме того не забывайте о постоянном издевательстве над всей электрикой от лампочек до БК и мультимедиасистемой - они как Я помню чаще выходят из строя в момент вкл. и выкл., а при запуске они включаются 2-жды
__________________
Sports 2012 с кунгом. АКПП. Буду строить дом!
|
|
|
07.03.2014, 06:45
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Глушу, особено зимой. Если постоянно злоупотреблять работой на холостых, можно получить и залипание колец недожжеными продуктами и болезнь катализатора. Я это проходил, за год на абсолютно исправном моторе при частом зимнем прогреве получил масложер и забитый кат. со всеми вытекающими, это был QR20. Понятно что двигатель двигателю рознь но проверять надежность G20D уже неохота, поэтому при стоянке более 3х минут глушу, зимой стараюсь пореже прогревать на холостых. Завел 3-4 минуты поработала, аккуратно не превышая 3т.об. поехал.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
07.03.2014, 09:29
|
#16
|
Участник
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
А вот при дальнеке - до 2 тысяч - нужно ли делать обязательно отдых двигателю? Если например 1500 едем вообще без единой остановки, и сутки молотит - плохо? Или останавливаемся на пару тройку минут и едем дальше - то лучше заглушить его? Или при длительной работе вообще продолжительно нужно отдыхать мотору?
__________________
Actyon Sports I, D20DT (141), АКПП, 4WD
|
|
|
07.03.2014, 11:51
|
#17
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Цитата:
Сообщение от димама
Или при длительной работе вообще продолжительно нужно отдыхать мотору?
|
Вы ещё в отпуск машину отправьте на две недели на море.
Понимаю, что машина - друг человека. Но не до такой же степени.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|